陸豐市積極創(chuàng)建平安、文明、和諧的交通環(huán)境，堅(jiān)持“生命至上、安全第一”理念，依托道安辦平臺(tái)，圍繞“管人、管車、管路、管企業(yè)、管救治”的要求，2021年8月，在全市范圍深入開展道路交通安全百日大整治工作。通過(guò)整治，道路交通安全得到明顯改善，為建設(shè)更高質(zhì)量、更高水平的平安陸豐提供了安全保障。2022年，省道安辦肯定陸豐道安工作并推廣陸豐經(jīng)驗(yàn)。

       一、高位部署推進(jìn)，全面統(tǒng)籌謀劃

       一是強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)。出臺(tái)方案，明確路線圖、時(shí)間表和任務(wù)書，成立道路交通安全百日大整治工作指揮部，由市委書記擔(dān)任總指揮，市長(zhǎng)擔(dān)任常務(wù)副總指揮，設(shè)立協(xié)調(diào)、執(zhí)法、勸導(dǎo)、整治、救援、宣傳、監(jiān)督等七個(gè)整治小組，由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)，落實(shí)各項(xiàng)工作措施。二是上下協(xié)同、部門聯(lián)動(dòng)。發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用，將交通安全工作納入市四套領(lǐng)導(dǎo)班子成員、法檢“兩長(zhǎng)”駐鎮(zhèn)工作范疇，列入各地各部門重要議事日程以及強(qiáng)化各鎮(zhèn)（場(chǎng)、區(qū)）屬地管理責(zé)任，同時(shí)，發(fā)揮公安、交通等相關(guān)部門主力軍作用，形成工作合力，加強(qiáng)對(duì)交通安全的綜合整治力度。三是抓好工作落實(shí)。建立工作落實(shí)調(diào)度工作機(jī)制，落實(shí)每天一通報(bào)、每周一調(diào)度，共發(fā)布《每日戰(zhàn)果簡(jiǎn)報(bào)》101期、《每周情況通報(bào)》14期、《工作簡(jiǎn)報(bào)》3期，下發(fā)通知通報(bào)等各類函件32件，有效推動(dòng)道路交通安全百日大整治工作。

       二、堅(jiān)持問題導(dǎo)向，以打開路整治

       一是鐵腕整治亂象。在東海、碣石、三甲地區(qū)、南塘等中心鎮(zhèn)開展圍殲式集中整治行動(dòng)15場(chǎng)次，授權(quán)派出所承擔(dān)辦理交警部門移交的無(wú)證駕駛案件，將警力最大限度壓上路面，不定時(shí)不定點(diǎn)開展嚴(yán)查嚴(yán)處整治行動(dòng)，共查處各類違法行為2.3萬(wàn)宗；責(zé)令46家汽車維修企業(yè)落實(shí)整改，查處客運(yùn)超限超載案件95宗、運(yùn)政案件9宗。二是加強(qiáng)行業(yè)整治。全面加強(qiáng)對(duì)汽車維修廠、客運(yùn)站、駕校、校車等涉車企事業(yè)單位清理清查，取締拆除機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)非法報(bào)名點(diǎn)11家、清理整頓訓(xùn)練場(chǎng)3家，整改校車隱患13輛。三是規(guī)范管理秩序。大力推行“帶牌銷售”“送考下鄉(xiāng)”活動(dòng)，為群眾就近辦理牌證、考取駕駛證提供方便。陸豐市摩電車輛掛牌率平均93.42%，核定載員率平均96.08%，頭盔佩戴率平均92.58%。

        三、實(shí)施科技賦能，創(chuàng)新整治舉措

       一是全力推進(jìn)“摩電守護(hù)者”系統(tǒng)建設(shè)。采取現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法與視頻調(diào)查緊密結(jié)合的措施，以大數(shù)據(jù)為支撐，利用車牌識(shí)別、人臉識(shí)別等技術(shù)手段，排查摩電交通違法行為，固定證據(jù)后，對(duì)摩電違法嫌疑人從嚴(yán)處罰，并在媒體曝光。二是科技賦能“田字型”治理體系。建立全科網(wǎng)格聯(lián)防隊(duì)346支，招募網(wǎng)格員2470名，明確網(wǎng)格職能，構(gòu)建完善鎮(zhèn)、村、組三級(jí)網(wǎng)格，推動(dòng)交通安全與禁毒等工作同頻共振。堅(jiān)持用好用活“民情地圖”，運(yùn)用“善美村居”交通勸導(dǎo)系統(tǒng)，實(shí)名登記交通違法人員違法行為，共錄入勸導(dǎo)工作日志24萬(wàn)條，不斷提升基層綜合治理現(xiàn)代化水平。三是加大信息化建設(shè)力度。大力實(shí)施“科技強(qiáng)警”戰(zhàn)略，加大非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力度，全面提升交通管理科技水平，擬投入3億元，目前一期已投入2000萬(wàn)元。

        四、補(bǔ)齊設(shè)施短板，消除源頭隱患

       一是按時(shí)按質(zhì)完成安全隱患路段治理。對(duì)全市511處道路安全隱患患點(diǎn)，制定任務(wù)清單，落實(shí)各市直單位協(xié)助屬地各鎮(zhèn)限時(shí)開展治理，已全部完成整改。二是著力化解鄉(xiāng)村道路交通安全隱患。全面排查出入口過(guò)多的村莊，實(shí)施“六個(gè)一”標(biāo)準(zhǔn)，共建設(shè)“平安村口”118處，實(shí)現(xiàn)國(guó)省縣道沿線村莊重點(diǎn)出入口“平安村口”全覆蓋。三是大力整治高危路段。針對(duì)國(guó)道324線銅鑼湖、內(nèi)湖、博美等高危隱患路段，采取閉環(huán)管理，實(shí)行人行道、機(jī)動(dòng)車道分離以及外立面提升，全方位推進(jìn)路燈亮化工程。

       五、強(qiáng)化應(yīng)急聯(lián)動(dòng)，提供救援保障

       一是建立完善救援機(jī)制。開展打通“生命通道”集中治理行動(dòng)，建立公安、交通、衛(wèi)健、應(yīng)急等部門“四位一體”應(yīng)急救援聯(lián)動(dòng)機(jī)制和事故傷員急救“綠色通道”，做到情報(bào)信息互通共享、應(yīng)急救援聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)。二是制定應(yīng)急預(yù)案。制定應(yīng)對(duì)惡劣天氣、交通事故、旅客滯留、突發(fā)性疫情等情況的應(yīng)急預(yù)案，預(yù)先安排好火車站、汽車站等客流密集場(chǎng)所疏散空間，提前做好食品、藥品、防疫用品等物資調(diào)運(yùn)準(zhǔn)備，確保第一時(shí)間保障人民群眾生命安全。三是強(qiáng)化事故應(yīng)急處置。緊盯各類事故、擁堵多發(fā)點(diǎn)，加大巡查巡邏密度，確保一旦發(fā)生交通事故，做到第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)、響應(yīng)和處置。針對(duì)各類突發(fā)事件，開展實(shí)戰(zhàn)情景演練，形成標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化程序，做到應(yīng)對(duì)處置妥善高效。自整治行動(dòng)開展以來(lái)，交通事故傷員治愈率達(dá)到95.09%，大幅提高傷員有效救治率。